රාජකීය ලංකා ගුවන් හමුදාව 1951 මාර්තු 2 වන දින උපත ලැබීය. ආරම්භයේ දී, RCyAF සතුව ගුවන් යානයක් නොතිබුණි. මුල් බඳවා ගන්නන්ට PT සහ සරඹ චර්යාවන් සමඟ සම්බන්ධ වීමට සිදු විය. පළමු Chipmunks හතර පැමිණෙන තෙක්, පසුව Oxfords සහ Balliols. RCyAF හි පළමු පුහුණුකරු වන Chipmunk 1950 දී ඇණවුම් කරන ලද අතර එම වසරේම ඔක්තෝම්බර් මාසයේදී පළමු කණ්ඩායම ලංකාවට පැමිණියේය.

අණදී මාස තුනක් වැනි කෙටි කාලයකදී කමාන්ඩර් මෙන්ඩිස් දුරකථනයෙන් අරලියගහ මන්දිරයට කැඳවන ලදී එහිදී අග්‍රාමාත්‍ය ගරු සිරිමාවෝ බණ්ඩාරනායක මැතිනිය දකුණේ නායකත්වයෙන් යුත් කැරැල්ලක් දිවයිනේ ආරම්භ වූ බව නිවේදනය කළාය. මෙය ලංකාව මුහුණ දුන් පළමු බරපතල අභ්‍යන්තර තර්ජනය විය.

1987 දී ඇණියට එකතු කිරීම් තවත් යුන්ෂුජු - 12 හතරක් සහ ශ්‍රී ලංකා ගුවන් හමුදාවේ පළමු Y8 බර ප්‍රවාහන ගුවන් යානා දෙකක්, රුසියානු ඇන්ටනොව් AN12 හි චීන අනුවාදය ලෙස පැමිණියේය.

Y8 යාත්‍රාවට එකතු කිරීමත් සමඟ එක් පියාසැරියකදී 150කට වැඩි පිරිසක් ගුවනින් එසවීමේ හැකියාව ද හඳුන්වා දෙන ලද අතර Y12 යානයට තෘණ බිම්වල පවා ගොඩබෑමට සහ ගුවන්ගත කිරීමට හැකි විය.

1997 දී ශ්‍රී ලංකා ගුවන් හමුදාව පැය 20,000කට වැඩි කාලයක් පියාසර කළ අතර, ප්‍රථම වතාවට ක්‍රියාත්මක වූ අතර, මුළු පැය 21,895ක් ලොග් වූ අතර මිනිසුන් සහිත ගුවන් යානා 9ක් අහිමි වුවද ඔවුන් මෙය කළේය.

ජයසිකුරු මෙහෙයුම ශ්‍රී ලංකා ගුවන් හමුදාවට මෙතෙක් සිදු වූ දුෂ්කරම කටයුත්ත විය. මෙය ශ්‍රී ලංකා ගුවන් හමුදා ගුවන් යානා මගින් පියාසර කරන ලද මෙහෙයුම් සංඛ්‍යාවෙන් අපට උකහා ගත හැකිය.

ශ්‍රී ලංකා ගුවන් හමුදාව මෑතකදී අවසන් වූ මානුෂීය මෙහෙයුම්වල අනිවාර්ය අංගයක් වූ අතර MI-24 හෙලිකොප්ටර් තුවක්කු මගින් සමීප ගුවන් සහාය ලබා දීම, ප්‍රහාරක ජෙට් යානා මගින් නිවැරදි ඉලක්ක අත්පත් කර ගැනීම සහ සටන මධ්‍යයේ සිදු කරන ලද තුවාලකරුවන් ඉවත් කිරීමේ මෙහෙයුම් මගින් ප්‍රධාන කාර්යභාරයක් ඉටු කළේය. ගුවන් හමුදා හෙලිකොප්ටර් මගින්.